本文規定的試驗是型式試驗，制造廠(chǎng)應進(jìn)行該試驗如果在這些試驗中的某一個(gè)試驗失敗，制造廠(chǎng)能提出證據，說(shuō)明此失敗對本型式的新能源汽車(chē)熔斷器來(lái)說(shuō)并非典型，而是由于試品的個(gè)別缺陷所致，則相關(guān)的試驗應進(jìn)行重試。但這不適用于分斷能力試驗。如果用戶(hù)和制造廠(chǎng)同意，驗收試驗可以從型式試驗中選取。
型式試驗是為了驗證特定的新能源汽車(chē)熔斷器或具有同一熔斷體系列的熔斷器符合所規定的特性，在正常的使用條件下或在特定的條件下能正常工作。通過(guò)型式試驗，則認為所有同一結構的熔斷器都符合本部分要求。如果熔斷器任何零部件的修改引起對已經(jīng)進(jìn)行的型式試驗的結果產(chǎn)生不利的影響，型式試驗應重新進(jìn)行。
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周?chē)諝鉁囟鹊臏y量裝置應有防護，以避免通風(fēng)和熱輻射的影響。測量裝置放置在離熔斷器約1m處，其高度等于熔斷器中心的高度。每次試驗開(kāi)始時(shí)，新能源汽車(chē)熔斷器的溫度應接近于周?chē)諝鉁囟取?/span>
熔斷器的布置與尺寸，除防護等級試驗外，熔斷器應安裝在無(wú)通風(fēng)的自然空氣中。除另有規定外，應按正常工作位置(如垂直安裝位置)安裝在絕緣材料上。此絕緣材料應有足夠的剛性以承受所遇到的力，而對被試熔斷器不施加外加負荷。
熔斷體應像正常使用時(shí)那樣安裝，或者安裝在其新能源汽車(chē)熔斷器支持件上，或者安裝在下續部分標準規定的試驗底座上。試驗前應測量規定的外形尺寸，其結果應符合制造廠(chǎng)有關(guān)數據資料或下續部分標準規定的尺寸。
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